Nouveau : licence de 3 mois à l’ancien prix mensuel
L’ancien prix mensuel (119 / 229 / 399 €) s’applique désormais à la licence de 3 mois avec paiement d’avance. La formule mensuelle reste disponible et coûte 155 / 298 / 519 €. Les abonnements mensuels existants se poursuivent sans changement à leur prix actuel.
Starter
Les étapes clés du marquage CE pour les utilisateurs individuels
119
€/ mois
357
€/ 3 mois
Facturation d’avance pour 3 mois. Se prolonge de 3 mois, résiliation un mois avant la fin de la période
108 € économisés par rapport à la formule mensuelle
5 projets actifs + 25 archivés
Sécurité fonctionnelle (PLr selon EN ISO 13849-1)
Suivi des normes (10 normes)
Export PDF, Word & CSV
Export global de la documentation CE en PDF & Word
Export multilingue (DE/EN/FR/IT)
50 analyses de normes par IA / mois
10 évaluations des risques / mois
400 propositions de mesures par IA / mois
10 vérifications de conformité / mois
DPA selon l’article 28 du RGPD, y compris Anthropic comme sous-traitant ultérieur
Tous les prix sont des prix finaux · Licence de 3 mois : paiement d’avance pour trois mois, se prolonge de trois mois supplémentaires sans résiliation (un mois avant la fin de la période) · Formule mensuelle résiliable avec un préavis de 14 jours avant la fin de la période de facturation, formule annuelle avec un préavis d’un mois avant la fin de la période · 14 jours d’essai gratuit (fonctionnalités Starter, jusqu’à 2 projets) · Remises par rapport à la formule mensuelle : jusqu’à 23 % avec la licence de 3 mois, jusqu’à 36 % avec paiement annuel, jusqu’à 39 % avec la formule 3 ans · Formule 3 ans (Starter/Professional/Business) : paiement d’avance pour 36 mois avec garantie de prix, se prolonge de 36 mois supplémentaires sans résiliation (un mois avant la fin de la période) · Paiement par carte de crédit ou sur facture (virement bancaire, payable à 14 jours)
¹ Quota d’utilisation équitable par mois, bien au-dessus des besoins habituels. Professional / Business : jusqu’à 300 / 600 analyses IA, 100 / 150 évaluations des risques, 1 000 / 1 500 propositions de mesures, 300 / 500 vérifications de conformité et 100 / 200 sections d’extraction par IA pour l’import depuis PDF/Word (import Excel sans quota). Le quota est réinitialisé le 1er du mois suivant. S’y ajoute, par compte, un plafond technique de l’utilisation mensuelle de l’IA, qui n’est pas atteint en utilisation normale ; s’il est atteint, nous le débloquons après concertation.
Vous hésitez sur la formule ?
En 30 minutes, nous vous montrons CE-Copilot en direct sur votre cas d’utilisation : gratuitement et sans engagement.
Qu’est-ce que CE-Copilot : un assistant IA ou un logiciel CE autonome ?
Un logiciel CE autonome pour le marquage CE des machines, sous forme d’application web sans installation. Toutes les données de projet sont stockées de manière structurée dans CE-Copilot, où elles sont traitées, suivies et éditées : gestion de projets avec modèles et archives, base de données de normes fondée sur les listes de références du Journal officiel de l’UE avec liste de contrôle du projet et suivi des modifications, évaluation des risques selon EN ISO 12100 avec phénomènes dangereux sur toutes les phases de vie, indice de risque avant et après les mesures et historique des modifications par phénomène dangereux, modèles de phénomènes dangereux pour 15 types de machines, signaux de sécurité selon ISO 7010, fonctions de sécurité avec niveau de performance requis selon EN ISO 13849-1, onze modules de directives (notamment ATEX, CEM, équipements radioélectriques, équipements sous pression et règlement sur la cyberrésilience), rapports d’essai avec valeurs mesurées, dossier technique, notice d’instructions et déclaration de conformité en Word et PDF, à partir de la formule Professional l’import Safexpert et l’export des données de projet en Excel, et dans la formule Business plusieurs utilisateurs avec rôles et piste d’audit. L’IA est intégrée à ce logiciel : elle propose directives, normes, phénomènes dangereux, mesures de prévention et textes de chapitres de la notice d’instructions, et vérifie la déclaration de conformité. Les propositions de l’IA sont affichées avant leur reprise et peuvent être acceptées, modifiées ou rejetées ; la validation incombe au fabricant.
CE-Copilot couvre-t-il l’ensemble du processus CE ou seulement certaines parties ?
CE-Copilot reproduit les dix étapes du marquage CE des machines décrites dans le processus CE sur cette page : déterminer le cadre juridique et les directives (y compris la vérification de l’annexe IV), rechercher les normes et les fixer dans la liste de contrôle du projet, réaliser l’évaluation des risques selon EN ISO 12100, documenter les mesures de prévention selon la méthode en 3 niveaux et évaluer le risque résiduel, documenter les fonctions de sécurité avec le niveau de performance requis (PLr) selon EN ISO 13849-1, consigner les essais et les valeurs mesurées, constituer la documentation technique selon l’annexe VII de la directive relative aux machines ou l’annexe IV du règlement sur les machines, rédiger la notice d’instructions selon l’annexe I, point 1.7.4, de la directive ou l’annexe III, point 1.7.4, du règlement, établir la déclaration de conformité selon l’annexe II de la directive ou l’annexe V du règlement, et surveiller les modifications de normes après la mise sur le marché. Tous les modules travaillent sur les mêmes données de projet, vous ne ressaisissez rien. Restent en dehors du logiciel la conception et la fabrication, le calcul du niveau de performance atteint dans SISTEMA, l’intervention d’un organisme notifié le cas échéant, l’apposition physique du marquage CE ainsi que la vérification technique et la validation par le fabricant. Jusqu’à présent, CE-Copilot ne génère une liste des exigences essentielles applicables que pour la déclaration d’incorporation des quasi-machines.
Puis-je voir à l’avance à quoi ressemble la documentation finale ?
Oui. Sous « Dossier type », un projet exemple est disponible au format PDF : 200 pages de documentation CE d’une cellule de soudage robotisée, exportées sans modification depuis l’application. Il contient l’évaluation des risques selon EN ISO 12100 avec 42 phénomènes dangereux (pour chacun, indice de risque, mesures de prévention selon la méthode en 3 niveaux et risque résiduel), la liste des 24 normes, la déclaration de conformité signée, l’aperçu de la documentation technique selon l’annexe IV du règlement sur les machines, 74 points de contrôle sur 78 dans les rapports d’essai, 5 fonctions de sécurité avec niveau de performance requis et atteint ainsi que le chapitre Cybersécurité selon le règlement sur la cyberrésilience. Le dossier est consultable sans inscription et sans adresse e-mail. Ne sont pas inclus les plans de construction, les schémas électriques et les nomenclatures, qui proviennent de la CAO et de la CAO électrique et sont seulement référencés dans la documentation technique. La notice d’instructions y figure sous forme d’extrait des textes de chapitres ; la version complète avec illustrations dispose de son propre export.
Qu’est-ce qui change avec le nouveau règlement sur les machines 2027 ?
Le nouveau règlement (UE) 2023/1230 sur les machines s’applique à partir du 20 janvier 2027 et remplace la directive 2006/42/CE relative aux machines, sans période transitoire pour la mise sur le marché. Principaux changements : exigences en matière de cybersécurité et de systèmes d’IA, notices d’instructions numériques, obligations étendues pour les machines à haut risque (annexe I) et nouvelle structure de l’évaluation de la conformité. CE-Copilot prend en charge les deux bases juridiques : la base juridique que vous choisissez dans le projet fait foi, et un avertissement signale si la date d’établissement d’une déclaration ne correspond pas à la date butoir.
Comment CE-Copilot accompagne-t-il l’évaluation des risques selon la directive relative aux machines ?
CE-Copilot vous guide à travers l’évaluation des risques selon EN ISO 12100, pour la directive 2006/42/CE relative aux machines et le nouveau règlement UE sur les machines. L’IA propose pour chaque type de machine des phénomènes dangereux typiques sur toutes les phases de vie, vous évaluez avec la matrice de risque 2D (gravité × probabilité) et documentez les mesures de prévention selon la hiérarchie en 3 niveaux. Cela ne remplace pas votre jugement, mais vous décharge du travail de rédaction et de structuration.
CE-Copilot convient-il aux machines de série et aux gammes de produits ?
Oui. Vous créez l’évaluation des risques une seule fois par type de machine et la reprenez via « Projet à partir d’un modèle » dans chaque variante ou lot suivant. Les entrées reprises sont marquées « à vérifier », de sorte que vous ne confirmez que les écarts et ne documentez rien deux fois. La déclaration de conformité couvre des plages entières de numéros de série, et le suivi des normes signale les modifications de normes qui prennent effet au milieu d’une série en cours.
Puis-je créer mes propres ensembles sous forme de modules et les réutiliser dans des installations ?
Oui. Vous créez une seule fois un groupe hydraulique, une clôture périphérique ou une armoire électrique comme projet de type « Module » et vous l’appréciez comme d’habitude : liste de contrôle des normes, appréciation du risque avec mesures et fonctions de sécurité. Dans l’outil de recherche de normes de chaque projet d’installation, vous cochez le module et le chargez en un clic. Les normes, phénomènes dangereux et fonctions de sécurité sont copiés avec leur origine ; les phénomènes dangereux sont marqués « à vérifier », les fonctions de sécurité commencent avec une vérification ouverte et la description de l’installation mentionne le module. Douze modules types sont fournis comme modèles. Vous appréciez les interfaces entre les modules dans le projet d’installation, car la conformité vaut pour l’ensemble.
Quelles normes la base de données contient-elle ?
Plus de 3 600 normes, dont plus de 2 300 actuellement harmonisées (état au septembre 2026), issues de douze listes du Journal officiel de l’UE : directive 2006/42/CE relative aux machines (851 normes harmonisées actives), basse tension 2014/35/UE (576), CEM 2014/30/UE (130), ATEX 2014/34/UE (93), équipements sous pression 2014/68/UE (203), équipements radioélectriques 2014/53/UE (189), ascenseurs 2014/33/UE (15), EPI (UE) 2016/425 (201), sécurité générale des produits (UE) 2023/988 (73), appareils à gaz (UE) 2016/426 (21), récipients à pression simples 2014/29/UE et RoHS 2011/65/UE. La liste relative au nouveau règlement 2023/1230 sur les machines est préparée dans le système ; sa première liste de normes sera reprise après vérification dès que l’UE la publiera. Les éditions retirées restent également documentées. C’est important pour les machines existantes et pour le suivi des normes. S’y ajoutent des référentiels pertinents pour la pratique dans les pays DACH (DGUV, DIN VDE, TRBS), sans présomption de conformité, clairement signalés. Rapprochement automatique hebdomadaire avec les listes de références de la Commission européenne ; les décisions déjà publiées au Journal officiel mais encore absentes de ces listes sont ajoutées avec leur source officielle.
L’IA invente-t-elle les normes, ou proviennent-elles d’une base de données ?
D’une base de données. Les normes ne sont pas générées par l’IA : elles se trouvent dans une base de données entretenue dont la source est le Journal officiel de l’UE (JOUE), c’est-à-dire les listes officielles des normes harmonisées. Cette base de données est rapprochée automatiquement chaque semaine du Journal officiel. L’IA n’invente aucun numéro de norme ; elle sélectionne dans ce fonds existant les normes qui correspondent à votre machine et les hiérarchise. Chaque norme proposée est ensuite vérifiée par rapport à la base de données : numéro, titre, type de norme (A/B/C) et statut d’harmonisation proviennent de la base de données et écrasent la sortie de l’IA. Si un numéro ne peut pas être vérifié dans la base de données, il est marqué « à vérifier » au lieu d’être présenté comme une norme valide. CE-Copilot associe ainsi une base de données de normes fiable à une IA qui ne fait qu’accélérer la sélection.
CE-Copilot prend-il en charge la sécurité fonctionnelle selon EN ISO 13849-1 ?
Oui, avec une répartition claire des tâches. Dans le module Sécurité fonctionnelle (à partir de la formule Starter), vous saisissez vos fonctions de sécurité, leur attribuez des phénomènes dangereux issus de l’évaluation des risques et déterminez le niveau de performance requis (PLr) à l’aide du graphe de risque de l’EN ISO 13849-1, à partir de la gravité de la blessure, de la fréquence et de la possibilité d’évitement. Le calcul du PL réellement atteint à partir de la catégorie, du MTTFd, du DCavg et du CCF s’effectue dans SISTEMA, l’outil gratuit de l’IFA de la DGUV ; une liste de transfert CSV facilite la saisie. Vous documentez ensuite le résultat SISTEMA dans le module, le logiciel compare le PL au PLr et signale les contradictions avec les valeurs caractéristiques de la norme. CE-Copilot ne remplace ni SISTEMA ni la validation selon EN ISO 13849-2.
Que signifie le règlement européen sur l’IA (AI Act) pour le marquage CE ?
Depuis l’omnibus numérique (UE) 2026/1744, le règlement (UE) 2023/1230 sur les machines figure à l’annexe I, section B, du règlement (UE) 2024/1689 sur l’intelligence artificielle. Pour les systèmes d’IA à haut risque intégrés dans des machines, par exemple un système d’IA faisant office de composant de sécurité, seuls l’article 6, paragraphe 1, l’article 60 bis et les articles 102 à 112 du règlement sur l’IA s’appliquent donc (article 2, paragraphe 2, du règlement sur l’IA). Les exigences de fond applicables à ces systèmes d’IA passent par le règlement sur les machines : la Commission complète l’annexe III du règlement sur les machines, conformément à son article 8, par des actes délégués applicables à partir du 2 août 2028. Pour un système d’IA faisant office de composant de sécurité, aucune évaluation de la conformité distincte au titre du règlement sur l’IA ne vient donc s’ajouter. Il en va autrement des systèmes d’IA relevant de l’annexe III du règlement sur l’IA, par exemple pour évaluer les performances ou le comportement des travailleurs : pour eux, le chapitre III s’applique intégralement à partir du 2 décembre 2027, avec une évaluation de la conformité, une déclaration, un marquage CE et un enregistrement propres (articles 43 et 47 à 49 du règlement sur l’IA). Les risques liés à l’IA font dans tous les cas partie de l’évaluation des risques. CE-Copilot vous aide à déterminer si votre machine est concernée.
Est-ce que je reçois aussi le texte intégral des normes ?
Non : les textes intégraux des normes sont protégés par le droit d’auteur, font l’objet de licences accordées par les éditeurs (p. ex. DIN Media) et ne sont inclus dans l’abonnement d’aucun prestataire. CE-Copilot vous fournit les métadonnées décisives pour le marquage CE : statut d’harmonisation, état d’édition, périodes transitoires, références au Journal officiel et affectation à votre machine. Vous savez ainsi quelles normes vous devez réellement acheter avant de dépenser de l’argent.
Puis-je déposer dans CE-Copilot les normes que j’ai achetées ?
Oui, à partir de la formule Professional : sous « Mes textes de normes », vous déposez au format PDF les textes intégraux de normes dont vous détenez vous-même la licence et les gérez de manière centralisée dans votre compte, au lieu de les chercher dans des pièces jointes d’e-mails et des dossiers locaux. Les fichiers restent privés, réservés à votre compte, et n’alimentent pas la base de données publique de normes. CE-Copilot ne fournit lui-même aucun texte intégral de norme et n’analyse pas les fichiers déposés par IA. Les droits d’utilisation restent les vôtres : vous ne déposez que des normes pour lesquelles vous détenez une licence valide et vous clarifiez les conditions de licence applicables à un stockage dans le cloud (par exemple selon votre licence d’éditeur) avec votre fournisseur de normes.
Quels exports sont disponibles ?
Les quatre documents principaux (évaluation des risques, déclaration de conformité, analyse des normes, documentation technique) s’exportent individuellement en PDF et Word, plus CSV pour les tableaux. En complément, l’export global regroupe un projet dans un seul fichier, en PDF ou Word, avec page de couverture, logo, évaluation des risques, normes appliquées, déclaration de conformité, documentation technique, rapports d’essai et, si elles sont saisies, les fonctions de sécurité avec PLr et résultat SISTEMA. La déclaration de conformité est disponible en plusieurs langues (DE/EN/FR/IT).
CE-Copilot remplace-t-il un consultant CE ?
CE-Copilot remplace les outils, pas le jugement d’expert. La documentation, de la classification selon les directives jusqu’à la déclaration de conformité, est créée dans une seule application au lieu de tableaux Excel et de modèles Word dispersés. La responsabilité juridique du marquage CE incombe toutefois au fabricant, et les décisions critiques relèvent de personnel qualifié. La différence par rapport à avant : votre expertise sert aux décisions plutôt qu’à la mise en forme, à la recherche et à la rédaction.
Où mes données sont-elles stockées ?
La base de données est hébergée chez Supabase. L’analyse par IA s’effectue via l’API Claude d’Anthropic ; vos données n’y sont pas utilisées à des fins d’entraînement. Les détails figurent dans la politique de confidentialité.
Puis-je importer des données depuis Safexpert ?
Oui. CE-Copilot importe les projets Safexpert existants via l’export de données Excel (export de l’évaluation des risques sous forme de tableau) : charger le fichier, vérifier les colonnes reconnues et l’aperçu, importer. Phénomènes dangereux, mesures (méthode en 3 niveaux), zones dangereuses, phases de vie et références de normes arrivent au bon endroit ; l’estimation du risque est transposée de manière documentée sur la matrice 2D, et chaque position reprise reste marquée « Importé, à vérifier » jusqu’à ce que vous l’ayez confirmée sur le plan technique. Dans l’autre sens, vous exportez vos projets de manière structurée en Excel ou JSON. Disponible à partir de la formule Professional.
Une notice d’instructions doit-elle accompagner chaque machine ?
Oui. L’annexe I, point 1.7.4, de la directive 2006/42/CE relative aux machines exige pour chaque machine une notice d’instructions, sous forme de notice originale ou de traduction de celle-ci dans les langues officielles du pays d’utilisation. Elle constitue en même temps le troisième niveau de la réduction du risque selon EN ISO 12100 : ce qui ne peut être éliminé ni par la conception ni par des mesures techniques doit être traité par les informations pour l’utilisation. Ces exigences de contenu subsistent pour l’essentiel avec le règlement (UE) 2023/1230 sur les machines à partir du 20 janvier 2027.
Que doit contenir une notice d’instructions pour machines ?
Selon l’annexe I, point 1.7.4, de la directive relative aux machines, elle doit notamment contenir : les indications relatives au fabricant et à la machine, l’usage normal et le mauvais usage prévisible, les caractéristiques techniques, le transport et l’assemblage, l’installation et la mise en service, l’utilisation, la maintenance, le dépannage, le démontage ainsi que les risques résiduels subsistants avec les mesures de prévention. CE-Copilot reproduit cela sous forme d’une structure en 12 chapitres et la prérenseigne à partir de vos données de projet ; les risques résiduels et les normes appliquées proviennent automatiquement de l’évaluation des risques lors de l’export.
CE-Copilot peut-il aussi rédiger la notice d’instructions ?
Oui, sous forme de module complémentaire à partir de la formule Professional (achat unique par projet, sans frais récurrents). Un éditeur guidé vous accompagne à travers 12 chapitres selon l’annexe I, point 1.7.4, de la directive relative aux machines ; utilisation, limites, interfaces et valeurs mesurées sont préremplies à partir des données du projet, les risques résiduels et les normes appliquées sont repris automatiquement de l’évaluation des risques lors de l’export. Sur demande, l’IA rédige des chapitres sous forme de brouillon vérifiable, les informations manquantes apparaissent comme des espaces réservés plutôt que comme des valeurs devinées. Export en PDF et Word ; la vérification technique reste de la responsabilité du fabricant.
Existe-t-il une période d’essai gratuite ?
Oui. 14 jours gratuits avec les fonctionnalités de la formule Starter et jusqu’à 2 projets (les projets supprimés sont comptés), y compris l’outil de recherche de normes, l’évaluation des risques et l’évaluation de la conformité. Aucune carte de crédit requise. Dans la démonstration interactive, vous découvrez l’outil de recherche de normes avec des résultats préparés, sans inscription.
Quelle est la flexibilité des contrats, et la TVA s’ajoute-t-elle ?
La licence de 3 mois se paie d’avance par périodes de trois mois ; sans résiliation (un mois avant la fin de la période), elle se prolonge de trois mois supplémentaires. Les formules mensuelle et annuelle sont résiliables : la formule mensuelle avec un préavis de 14 jours avant la fin de la période de facturation, la formule annuelle avec un préavis d’un mois avant la fin de la période. Il n’existe pas d’abonnement annuel obligatoire (par rapport à la formule mensuelle, la licence de 3 mois est jusqu’à 23 % moins chère et le paiement annuel jusqu’à 36 % moins cher). Qui souhaite une visibilité à long terme choisit pour Starter, Professional ou Business la formule sur 3 ans : un paiement anticipé pour 36 mois avec garantie de prix, qui se prolonge de 36 mois supplémentaires sans résiliation (un mois avant la fin de la période). Les prix affichés sont des prix finaux, rien ne vient s’y ajouter.
Démarrez votre prochain projet CE dans CE-Copilot.
De la vérification des directives à la déclaration de conformité dans une seule application, selon la directive relative aux machines aujourd’hui et selon le règlement sur les machines à partir du 20 janvier 2027.
Concrètement, voici ce qui change à la date butoir : pour six catégories de machines de l’annexe I, partie A, du règlement sur les machines (notamment les dispositifs amovibles de transmission mécanique et leurs protecteurs, les élévateurs de véhicules, les appareils de fixation à charge explosive et les composants de sécurité fondés sur l’IA), l’autoévaluation au moyen des normes harmonisées ne suffit plus : l’organisme notifié y devient obligatoire. Vérifier si votre machine est concernée