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Ciò che il Suo ufficio acquisti vuole sapere.

Dove si trovano i dati di progetto, quali responsabili del trattamento sono coinvolti, che cosa succede con l’IA e dove sono i nostri limiti. Tutto in un’unica pagina, così non deve rincorrere i questionari fornitori.

Ultima verifica: 9 agosto 2026 · Questa pagina riassume l’informativa sulla privacy (testo giuridico in inglese); la versione giuridicamente vincolante è l’informativa sulla privacy in tedesco.

Risposte brevi

Le sette domande che arrivano sempre.

Dove si trovano i dati dei nostri progetti?
Il database e l’archiviazione dei file sono gestiti da Supabase su server nell’UE o nel SEE. L’applicazione viene distribuita tramite Railway, preferibilmente attraverso data center nell’UE; Railway ha sede negli USA, per questo esiste un accordo sul trattamento dei dati con le consuete garanzie.
L’IA viene addestrata con i nostri dati?
No. L’elaborazione con IA avviene tramite Claude di Anthropic. Anthropic non utilizza i contenuti trasmessi per addestrare i propri modelli. Non trasmettiamo dati dei clienti a terzi per finalità di addestramento o di analisi.
Riceveremo un accordo sul trattamento dei dati?
Sì, con ogni piano. Su richiesta mettiamo a disposizione l’accordo sul trattamento dei dati ai sensi dell’art. 28 GDPR, compreso l’elenco dei subresponsabili del trattamento (tra cui Anthropic per l’elaborazione con IA, vincolata da un proprio accordo sul trattamento dei dati ai sensi dell’art. 28 GDPR) e le misure tecniche e organizzative. Basta un’e-mail.
Siete certificati ISO 27001 o SOC 2?
No, e non lo sosteniamo. CE-Copilot è gestito da un piccolo team; non abbiamo affrontato una certificazione di questo tipo. Forniamo ciò di cui l’ufficio acquisti ha effettivamente bisogno per l’approvazione: accordo sul trattamento dei dati, misure tecniche e organizzative documentate, elenco dei responsabili del trattamento e questionari fornitori compilati.
Che cosa succede ai nostri dati se disdiciamo?
Può esportare i Suoi progetti in qualsiasi momento in autonomia: l’intero dossier come PDF e come file Word e, nel piano Professional, in aggiunta come file di progetto JSON che si può reimportare tramite l’importazione del progetto (valutazioni del rischio, norme, dichiarazione di conformità, funzioni di sicurezza, documentazione tecnica, rapporti di prova e cibersicurezza; non sono inclusi istruzioni per l’uso, elenco dei requisiti, analisi normative, file e foto), nonché come vista Excel. Dopo la fine del contratto i dati vengono cancellati, salvo che vi osti un obbligo legale di conservazione. L’esportazione non dipende quindi mai da un nostro intervento.
CE-Copilot è un sistema di IA ad alto rischio ai sensi dell’AI Act dell’UE?
No. CE-Copilot è uno strumento di documentazione per la marcatura CE; non rientra in nessuna delle categorie ad alto rischio dell’allegato III e non è nemmeno un componente di sicurezza di un prodotto ai sensi dell’allegato I. Non entra a far parte della Sua macchina, ma aiuta a documentarla. Le esportazioni riportano un’indicazione dell’uso dell’IA, nei file Word ed Excel anche leggibile da macchina nelle proprietà del file, nei file PDF come riga identificativa leggibile da macchina a fine documento; i documenti di lavoro come la valutazione del rischio, la documentazione tecnica e le istruzioni per l’uso riportano inoltre un’annotazione visibile. I pericoli che derivano da un suggerimento dell’IA sono contrassegnati come tali nell’esportazione della valutazione del rischio, e ogni suggerimento dell’IA resta un suggerimento fino alla Sua approvazione.
Il firewall della nostra azienda blocca ce-copilot.de. Che fare?
Alcuni filtri web nelle reti aziendali (ad esempio Palo Alto GlobalProtect, Symantec Edge SWG, Cisco Umbrella) classificano inizialmente i domini recenti in una categoria errata e li bloccano integralmente. Il sito in sé è innocuo: una normale applicazione web con login, senza download e senza pubblicità, con note legali, security.txt secondo RFC 9116 e nessuna segnalazione su Google Safe Browsing. Chieda al Suo reparto IT di sbloccare ce-copilot.de e www.ce-copilot.de, categoria «Business» o «Software as a Service». Abbiamo richiesto la riclassificazione ai produttori dei filtri. Una breve segnalazione a info@sh-eng.de con il nome del filtro ci aiuta a sollecitare direttamente il produttore.

Responsabili del trattamento

Chi tratta i dati insieme a noi.

Elenco completo ai sensi dell’art. 28 GDPR. Con tutti i fornitori di servizi indicati esistono accordi sul trattamento dei dati. Dove il trattamento avviene al di fuori dell’UE, accanto è indicata la base giuridica.

Fornitore di serviziFinalitàLuogo del trattamento
Supabase Inc.Database, archiviazione dei file, autenticazioneServer nell’UE o nel SEE
Anthropic, PBCElaborazione con IA (Claude) per suggerimenti e testiUSAData Processing Addendum, clausole contrattuali tipo dell’UE
Railway Corp.Hosting e distribuzione dell’applicazione webUSA (distribuzione preferibilmente tramite data center nell’UE)Accordo sul trattamento dei dati, Data Privacy Framework UE-USA o clausole contrattuali tipo
IONOS SEInvio di e-mail transazionali (SMTP)Germania
Stripe Payments Europe, Ltd.Gestione dei pagamentiDublino, Irlanda (in parte Stripe, Inc., USA)Data Privacy Framework UE-USA o clausole contrattuali tipo
PostHog, Inc.Misurazione dell’audience, solo previo consensoCloud UE, server nell’UE

Art. 32 GDPR

Misure tecniche e organizzative.

Ogni punto descrive qualcosa che è realmente implementato e verificabile. Le dichiarazioni di intenti sono omesse di proposito.

Trasmissione cifrata

Tutte le connessioni all’applicazione passano attraverso TLS. L’intestazione Strict-Transport-Security indica ai browser di accedere al dominio d’ora in poi esclusivamente tramite HTTPS.

Separazione dei tenant nel database

La separazione degli account è garantita dal database stesso (Row Level Security in PostgreSQL), non solo dall’applicazione. Un account vede esclusivamente le righe a esso assegnate, indipendentemente dalla richiesta che l’applicazione invia.

File solo tramite link a scadenza

I file caricati (foto, documenti tecnici, testi integrali delle norme) sono conservati in un archivio non pubblico. L’accesso avviene tramite link firmati con breve validità, generati a ogni richiesta.

Accesso e sessioni

L’accesso è gestito da Supabase Auth (password o account Google); le password vengono sottoposte a hash lì e non sono visibili a noi. Le sessioni vengono registrate lato server, così un account non può restare aperto inosservato su un numero qualsiasi di dispositivi in parallelo.

Chiamate all’IA vincolate allo scopo

All’IA vengono inviati solo i contenuti di progetto necessari per la rispettiva fase di lavoro (ad esempio la descrizione della macchina e il pericolo). Anthropic non utilizza questi dati per addestrare i propri modelli; il trattamento è disciplinato da un Data Processing Addendum.

La cancellazione è nelle Sue mani

Progetti, documenti e file possono essere eliminati in qualsiasi momento nell’applicazione; con l’eliminazione viene rimosso anche il relativo file dall’archivio. Dopo la fine del contratto i dati vengono cancellati, salvo che vi osti un obbligo legale di conservazione (codice commerciale tedesco HGB sei anni, codice tributario tedesco AO dieci anni per i documenti contabili).

Documenti

Che cosa riceve.

  • Accordo sul trattamento dei dati ai sensi dell’art. 28 GDPR, compresi i subresponsabili del trattamento e l’allegato sulle misure tecniche e organizzative.
  • Questionario fornitori o di sicurezza IT compilato nel Suo formato.
  • Questa pagina come istantanea datata, se il Suo processo richiede una prova dello stato al momento dell’approvazione.

Richiesta del DPA o invio del questionario

Basta un’e-mail a info@sh-eng.de. Segnali allo stesso indirizzo anche eventuali vulnerabilità di sicurezza: confermiamo la ricezione e Le comunichiamo una nostra valutazione prima di pubblicare qualsiasi cosa.

Limiti

Che cosa non abbiamo.

  • Nessuna certificazione ISO 27001 o SOC 2. Lavoriamo con un accordo sul trattamento dei dati, misure tecniche e organizzative documentate e questionari anziché con un certificato.
  • Nessuna autenticazione a due fattori nell’applicazione. Chi ne ha bisogno accede con un account Google e si avvale della protezione prevista lì.
  • Nessuna disponibilità garantita. Le condizioni generali non indicano alcuna garanzia di disponibilità, e non ne promettiamo una che non misuriamo.

Questo elenco c’è perché questi punti emergono comunque nel questionario. Se uno di essi è per Lei un criterio di esclusione, ce lo dica subito: ci risparmiamo entrambi la riunione.

86giorni al regolamento macchine UE 2027Verifica di preparazione

Avvii il Suo prossimo progetto CE in CE-Copilot.

Dalla verifica delle direttive alla dichiarazione di conformità in un'unica applicazione, secondo la direttiva macchine oggi e secondo il regolamento macchine dal 20 gennaio 2027.

Che cosa cambia concretamente alla data di riferimento: per sei categorie di macchine dell'allegato I, parte A, del regolamento macchine (tra cui dispositivi amovibili di trasmissione meccanica con i relativi ripari, ponti elevatori per veicoli, apparecchi portatili a carica esplosiva per il fissaggio e componenti di IA rilevanti per la sicurezza) l'autovalutazione tramite norme armonizzate non basta più: in questi casi l'intervento dell'organismo notificato diventa obbligatorio. Verificare se la Sua macchina è interessata

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